技術や知識は整備工場と中古パーツ業者のどちらが上か????

 タイトルの様な話しになると、車を修理する整備工場と、車を分解して中古パーツを取り出す中古パーツ業者では、当然の様に「整備業者」が上と大抵の方は言われます。

 整備工場も整備の資格があり、資格ある整備士が居るわけですから当然と言えば当然でしょう・・・・

 でも実態は整備業者か中古パーツ業者のどちらかと言うと、どちらも正解は無く、結局は技術者の研究姿勢と経験です。

 ではさて、どちらが研究したり経験が多いか・・・というと・・・・
 研究しやすい環境に居るのは「中古パーツ業者の技術者」でしょう。
 理由は、中古パーツ業者は入庫した車を好きにいじくり回して研究できるからで、整備業者側はお客様の車を好きにいじくり回すことは全くできないからです。
 
 この違いは大きいと思います。

 中古パーツ技術者ですと、不具合部分を見つけると、それが何故発生したのか?波及関係、因果関係までを深く検証していけます。
 しかし整備業者では、不具合箇所を見つけると、そこを交換してお終いなケースが多いです。
 
 経験と知識についてですが、中古パーツ業者は1台の車を各部徹底的に点検できるのに対して、整備業者は不具合箇所が無いかだけの点検であったり、不具合を確定する診断がほとんどで、1車種に対する情報の量は大きく差が開きます。

 また、点検においても大きな違いがあります。
 整備業者での車検などでの点検では 「不具合が無いか?」ですが、中古パーツ業者は「このパーツに異常がないかだけでなく、まだ十分に利用できるか?」と言う診断をします。
 十分に利用できる状態であるか確認するのは、現在異常がないから「問題なし!」と言ういい加減な確認ではなく、現在の使用状況を見て、耐久性があるかを診断する訳ですから、1つ1つの部品についての知識も必要ですし、特にメーカー毎、車種毎の知識が必要になります。
 
 このメーカーや車種については中古パーツ業者にもよりますが、当社パーツのパルカ((株)スーパーライン北翔)のようにヨーロッパ車に特化していると、やはり技術情報も豊富になります。
 
 なので、「部品を買って交換したけど全くもとの通り・・・」などと言うケースの話しが整備工場からくると、当社の技術者が話し合いながら原因を探っていくと、殆どが「初期の診断ミス(原因が間違っている)」「整備ミス(取り付けの不良)」などとなっています。

 勿論整備工場の整備士の中にはとことん追求して、技術も経験も知識が豊富な方はいらっしゃいますし、中古パーツ業者の中には部品の点検技術が全くない「売りっぱなし」の業者も存在します。
 
整備工場も部品業者もしっかりした技術者が居る業者を選ぶことが大切だと思います。


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(部品購入前のご注意!)
1.技術に信頼が出来る整備工場で点検を受けて、交換が必要な部品の見積もりを取ってください! 
  (安易に 「多分これだろう・・」と思って部品を購入、交換することはお勧めできません。)
2.必要となる部品を車検証の車台番号とともに当社にお知らせください。 調べて回答させていただきます。
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